הבלוג

שיתוף ב facebook
שיתוף ב google
שיתוף ב twitter
שיתוף ב linkedin

השפעת מלחמת סחר על תעשיית הרכב העולמית

השווקים הבינלאומיים רגישים לתנודות פוליטיות שונות לכן אם אתם מתעניינים בהשקעה בתעשיית הרכב העולמית וביצרניות הרכב המובילות בעולם,  כדאי לכם להכיר את מערכת אורורה, אשר תספק לכם מידע וניתוחים עבור ענף זה שייסעו לכם לנתח, להשוות ולקבל החלטה האם ובמי כדאי לכם להשקיע. 

בשנת 2018 כמעט מחצית מכלי הרכב שנמכרו בארה"ב היו מיובאים.

הסיכון של הטלת מכסים מצד ארה"ב בגובה של עד 25% על יבוא רכב עלול להטיל צל על שוק הרכב ברחבי העולם, אבל כמה יצרניות חשופות יותר מאחרות.

יצרניות יוקרה אירופאיות כמו חברת מרצדס ו- BMW, נמצאות בסיכון, אך בניגוד לאחרות, דאגו להעביר מפעלי הרכבה לארה"ב. הייצור ממפעלים אלה עדיין מהווה רק 30% עד 40% מכלי הרכב שנמכרו בארה"ב ו-כ 15% מהמכירות הגלובליות של החברות המגיעות מאמריקה.

ליצרניות הרכב היפניות כמו טויוטה והונדה, יש טביעת רגל חזקה ומתרחבת בתעשייה האמריקנית. זאת לפי הסקירה האחרונה של "Cars-America", בה נמצא כי רוב המכוניות המפותחות בארה"ב נבנות על ידי היצרניות היפניות.

יצרניות הרכב היפניות הונדה וטויוטה בנו 9 מתוך 15 הדגמים המובילים ברשימה, המדרגת את כלי הרכב על בסיס הרכבה, מקור חלקי המכוניות ומספר האמריקאים שהחברה מעסיקה בארה"ב.

הונדה מייצרת 7 מהמכוניות האמריקאיות ביותר בשוק וטויוטה מייצרת 2. חברות קוריאניות כמו יונדאי מוטורס וחברת הבת שלה קאיה מייבאות כמחצית מהמכוניות שנמכרות בארה"ב.

יותר ממחצית מכלל היבוא האוטומטי בארה"ב מגיע ממקסיקו, שם יש לפורד ו- GM מפעלי ייצור גדולים. בתחילת יוני 2019, איים הנשיא דונלד טראמפ לשים שורה של מכסים החל מ -5% על כל מוצר שייובא לארה"ב ממקסיקו, אלא אם כן הממשלה המקסיקנית תסייע לרסן את מספר המהגרים העוברים לארה"ב. בתוך כך היו סיכויים שגם נשיא ארצות הברית יהיה זקוק לשירותיו של עורך דין הוצאה לפועל בעקבות בעיות שנוצרו האיום גרם למקסיקו לנקוט בפעולות אלא שאחרי תשעה ימים של איומים, ביטל טראמפ את הרעיון.

כפי שניתן  לראות שווקים בינלאומיים שונים רגישים לתנודות פוליטיות שונות לכן אם אתם מתעניינים בהשקעה בתעשיית הרכב העולמית וביצרניות הרכב המובילות בעולם,  כדאי לכם להכיר את מערכת אורורה, אשר תספק לכם מידע וניתוחים עבור ענף זה שייסעו לכם לנתח, להשוות ולקבל החלטה האם ובמי כדאי לכם להשקיע.

איתור המניות שלנו בענף הרכב יכול להתבצע באמצעות 4 שלבים פשוטים:

שלב ראשון

מערכת אורורה תציג מידע וניתוח עבור הענף וכן תשווה בין מניות הענף באזורים השונים בעולם

הענקת כוכבים מ 0-4 עבור הענף כולו בהקשר של הפרמטרים הבאים

מגמת רווחיות עתידית
מתייחסת להערכת הרווח למניה.

הערכת שווי ביחס למחיר
המציינת האם מניה נמכרת במחיר פרמיום או במחיר נמוך ביחס לשוויה. 

מגמת ניתוח טכנית לטווח בינוני
המהווה מדד לחוזק נטייה מסויימת של מגמה במניה.

ביצועים יחסית למדד ייחוס
נתון זה מודד את ביצועיה של מניה ביחס למדד הייחוס שלה ב-4 השבועות האחרונים לדוגמה.

במקביל מתבצע ניתוח רגישות (סיכון) לפי שלוש דרגות של רמות רגישות:

רגישות נמוכה

מדדי הרגישות הינם מתחת לממוצע הייחוס העולמי. 

רגישות מתונה

מדדי הרגישות גבוה יותר מממוצע הייחוס העולמי, אך נמוכים יותר מסטיית התקן. 

רגישות גבוהה

מדדי הרגישות גבוהים יותר מסטיית התקן .

שלב שני
לאחר שהחלטתם שהענף מעניין אתכם תוכלו לאתר את כל המניות המסוקרת בענף לפי מדינה, מטבע או כוכבים. כפי שניתן לראות בדוגמא, יש כ- 55 מניות מסוקרות בענף.

שלב שלישי
תוכלו לקבל מידע פרטני למניות שתבחרו מתוך הרשימה וכן רשימה של חלופות אפשריות . גם כאן תקבלו הערכה של כוכבים שהוענקו, רגישות ושקלול של פרמטרים אלו באמצעות הערכה גלובלית.

הערכה גלובלית מיועדת לתת אומדן מהיר ופשוט של מניות וקרנות השקעה. תוך שילוב ניתוחים פיננסיים וטכניים (הערכת שווי, עדכון רווחים, גורמים טכניים, מדדי ייחוס קבוצתיים) עם ניתוח רגישות.

ההערכה האפשרית הטובה ביותר

הערכה אפשרית בינונית

ההערכה האפשרית החלשה ביותר

שלב רביעי
לאחר שבחרתם מניות שמעניינות אתכם תוכלו להוסיף אותן לרשימת מעקב ולקבל התראות וכן לבצע סימולציית אבחון תיק השקעות המורכב ממניות אלו.

כפי שניתן לראות, אורורה מאפשרת לנו איתור הזדמנויות השקעה בצורה שיטתית פשוטה ומהירה.

פוסטים אחרונים

כיצד המשקיעים במניית "טבע" איבדו 52 מיליארד דולר ב-4 השנים האחרונות?

כאשר מקבלים החלטות השקעה במניות, חשוב לקבל מידע וניתוח אובייקטיב על איכות המנייה ועל סיכון ההשקעה בה. לעיתים רבות אנו מסתמכים על המלצות אנליסטים לקנייה/החזקה/מכירה של מניה וזאת מבלי שיש ביכולתנו לקבל מידע שקוף על בסיס ההמלצה וכן על הסיכונים במניה.

קרא עוד »

מוזמנים לעקוב

הירשמו לעידכונים